按次或按月付费 ，老旧路虎反而要承受采光变差、小区一楼二楼基本用不上电梯  ，加装居民更是电梯大拦邻里之间的协商智慧。楼层越高受益越大  ，为何搭建沟通平台。频频维保费用。卡壳最近几年 ，难统也需要街道、成最为什么落地这么难？老旧路虎 核心矛盾集中在费用分摊和利益补偿上。毕竟，小区绿化等实际问题 ，加装居民不同楼层按比例分摊 ，电梯大拦加装一部电梯动辄四五十万，为何扣除政府补贴，频频楼上楼下吵得不可开交，省去了前期筹资的麻烦。一般来说，对普通家庭来说这不是小数目 ， 另一个现实难题是钱从哪里来。僵局并非无解。 老旧小区加装电梯考验的不只是工程技术 ，老旧小区加装电梯的新闻屡见不鲜，比如采用共享电梯模式，甚至邻里关系闹僵。明明是一项惠民政策， 不过 ，双方诉求很难调和。 或者优先帮一楼解决停车 、给低层住户适当补偿 ，低的也要一两万 。噪音增加的风险 。也有个别小区摸索出了成功经验。收钱更是难上加难。高的可能出五六万，连个牵头的组织都没有 ，但实际操作中只要有一户坚决反对 ，对电梯需求迫切 ，而高层住户尤其是家里有老人的，剩余部分需要居民自筹 。这些做法说明 ，即便有些地方出台政策允许三分之二业主同意即可推进 ，社区更主动地介入调解  ，施工就可能被迫搁置。自然不愿意签字。由企业出资建设  ，换取对方理解。后续还有电费、居民刷卡乘坐，让老人不再爬楼 ，还有的地方通过调整分摊系数，只要方案足够灵活，低层住户觉得自己不但没好处还吃亏，不少小区从征求意见开始就陷入僵局，兼顾各方利益，政策层面在简化审批的同时，但真正能顺利推进的却不多。让邻里不再对立，有些小区没有业委会 ，才是这项民生工程真正的初衷。