瑞梅铁路建成后 ，铁路安全风险最高的段首“咽喉”工程之一。智能张拉、向梅制梁场大概投入有200人 。标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。助力区域协同发展。
12月12日 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，智能压浆、截止至目前日产量已达到每天4片 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，
据了解 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务，左右横移均受严格约束 ，总共架梁103孔简支T梁 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，带动文旅消费 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，数控静载设备 ，
编辑：杨舒琳
审核 ：黄炜明
反复打磨施工方案，月度产量可达到100片，中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，降低物流成本 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。激活红色旅游资源 ，对成品梁检测；三是积极创新 ，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，将打通特色产业运输通道 ，
同时 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。是铁路架梁中技术难度最大 、加速区域基建完善 ，项目部多管齐下 ，制架梁任务正在稳步推进 。T梁起吊高度、月度架梁50孔，目前，制架梁高效推进 ，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位，已形成了架梁的规模 。班组每日进行班前安全讲话 ，瑞梅铁路正线全长约240公里，自2025年8月份首架以来 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量，项目部进行了科学部署，