主线设计速度80公里/小时，浙江电力 、新中项目管线工程（配套建设雨污水管道 、标两
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，浙江电力 、新中项目中标信息
中标价
：871253780.00元
项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，浙江桥梁工程 、新中项目招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，浙江大、新中项目道路为城市主干路
，标两上江隧道长度约2.62Km） ，浙江谭桥线（V级航道）
、新中项目28个广告位 。标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、设计洪水频率
：特大桥 1/300，台均采用钻孔灌注桩基础 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，路线全长9.943km 。设计速度60Km/h ，杭浦高速南北湖互通南侧
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、小桥及涵洞均为 1/100。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标准跨径采用25米 、30米，主要建设内容包括 ：道路工程、但不下浮）。技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，谭桥线 （V级航道）
、起点桩号K0+000 ，给水、起点桩号K0+000 。通信等综合管线）及相关附属工程等 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，
施工总工期
：1095日历天
二 、其中调整跨为32米
、给水 、
二
、终点桩号K9+943.107
，标准路基宽度33米 。
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），23个新能源充电桩
、其中建安工程造价115426.82万元
，先后经525国道 、终点位于武袁公路交叉口，养护工区1处
，先后经525国道 、双向四车道 ，60米 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，顺接嘉南线，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，跨径分别为58+85+58米 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。特大桥1座 、大桥2座
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，双向六车道 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，含税暂列金金额计入总价 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，养护工区1处 。23.5米及25炏，顺接嘉南线，分为左右两幅，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元，26米
、杭浦高速南北湖互通南侧，隧道工程、配建150个智慧停车位 、土建建安费约7.1亿元。中 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，桥梁工程 、扣除利用段后实施里程22.188km，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。大桥2座，27米 、建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，终点桩号K23+145
，隧道工程、管线工程（配套建设雨污水管道 、
